Jasha Sutterlin (Bahrein Successful) érte el az eredeti, sík, a versenypálya egy részének új leggyorsabb idejét, 33 másodperccel megelőzve Sebastian Berwicket (Israel-Largest Technology). Íme egy tweet az új harci csapat jóvoltából, aki egy korai kezdőből álló csapatban kerékpárcseréket végez, mielőtt bement volna a Lussariba. „Azt hiszem, nem sikerült nekik jól gyorsítanom” – mondta Evenepoel. „Túl gyorsan kezdtem, és a második régióm egy nagyon rossz hely. A technológiai rész után a legjobb lábaimat találtam, miközben egy ideig gyógyulni tudok.”
Sam Bennett, a Tour de France korábbi sprintkirálya elárulta, hogy szívproblémája volt. – bet at home bejelentkezés
Az új kerékpárosok több tíz kilométeren át küzdöttek párhuzamosan a Tirrén-tenger partjainál déli segítséggel. Előbbi látta, ahogy Cadel Evans a Giro történetének egyik legmagasabb fokát érte el, a környékbeli csapadék pedig remek sárvihart okozott a könnyű utakon, bár a legfrissebb előrejelzések szerint nem lesz ismét ilyen siker. Néhány évvel korábban Egan Bernal (Ineos Grenadiers) kinyújtotta a fejét egy nagyszerű GC-siker felé, Mauro Schmid pedig sikeresen szökött ki a ringből. Az új versenyzők lecsillapodtak, és a gödör néhány perc alatt a két versenyző között zajlott az úton.
A Giro d'Italia 15. szakaszának előzetese: A Maglia rosa verseny szikrát jelent a Monte Grappa emelkedőn
7 km-nyi Posillipo következik a Mappatella Beach-től induló célvonalig – ennek 50 százaléka lefelé vezet, és a páros próbálkozása a lakásban van. Az új versenyt rövid időre elhalasztották, mivel a verseny szervezői és az UCI bizottsági tagjai megvitatták, hogy folytatják-e az új szakaszt vagy sem. Végül döntés születik a folytatásról, de nem pontokat kapnak, vagy bónusz másodperceket kapnak a fagyás pillanatától kezdve, és a GC perceket semlegesítik az új fagyás idején. Az új szlovén a tizedik helyre esett vissza, biztosan néhány másodperccel és 25 másodperccel lemaradva Del Toro mögött, aki a napot mindössze 17 másodperccel a cél mögött kezdte. A brit Simon Yates az ötödik helyen végzett a szakaszban, és az összesítésben a hatodik helyen áll. A belga Wout van Aert fantasztikus versenyt produkált, és megnyerte a Giro d'Italia kilencedik szakaszát.
Giro 2023 7. szakasz: Capua – Gran Sasso

Ez az a nap, amikor a balszerencse, akár rossz alap is, jelentős csapást jelenthet a versenyzők GC-aspirációira. A Visma a legújabb Giro d&# bet at home bejelentkezés 39;Italia rajtsorrendet választja, olyan kerékpárosokkal, akik mindenféle formában nyerni fognak a szakasztól függetlenül. Olav Koiij rengeteg sprintet, Wout Van Aert kitöréseket és napi trialokat tart, Simon Yates és Steven Kruijswijk pedig a magasabb hegyekben remekelő hegymászóguruk, így a csapatnak van esélye a győzelemre.
Az 5. szakaszban a dupla lefagyás után milyen profilt próbál ki a srác a pályán belül? Ha szoptatási sérüléseket szenvedtek, akkor most nincs hová bújniuk, a pályán, ahová menni fog, körözött, miközben egy másikat tesz, hogy több időt töltsön a versenytársaival. Ezután balra fordulnak, hogy egy nagy U-fordulatot hajtsanak végre, és egyenesen visszafordulnak magukhoz, amikor belépnek a végső egyenesbe.
Giro d'Italia 9. szakaszának elemzése – Vajon a GC közösségei is brutális murvás napot élnek át, miközben a Strade Bianche visszatér a Huge Trip arénájába?
Az egyszerűbb Passo Campolongo érkezik meg legkorábban, és új motorosokra lehet szükség a gyönyörű Alta Badia városrészben, a legújabb Passo Valparolával és a mindig szörnyű Passo Giau-val. Remco Evenepoel számára ideálisnak tűnik, hogy megelőzze versenytársait – talán csak néhány másodpercre van szüksége olyanoknak, mint Primoz Roglic és Geraint Thomas, de sokkal több múlik az embereken. Nyilvánvaló, hogy ha elbukják az új Giro d'Italiát, a legújabb szakasz rendkívüli versenyt biztosítana Filippo Ganna és Wout van Aert között. Simon Yates azt mondta, hogy 2018-ban nyert, Marco Pantani pedig 1999-ben győzött, mielőtt később kizárták magas vérhematokrit-értéke miatt, ami végül szívszorító halálát okozta. A 9. szakasz az alap lejtő, amely 2000 méter felett van, és a 218 km-es szakasz a 2023-as Giro leghosszabb szakasza.
Közvetlenül a Giro 8. szakaszának nyeresége után Diego Ulissi végül a Maglia Rosában élte át a fiatalok álmait: "Leírhatatlanul mély benyomást keltett"
A versenyzők 3413 km-t (2121 mérföldet) tesznek meg, amelyből 52 500 méter (172 244 láb) emelkedő lesz. Új rajtvonalon sok ismerős arccal állhat majd rajthoz – például Nathan Haastól korábbi csapattársával, Daniel Oss-szal. Érdemes megjegyezni, hogy az osztrák nem idegen az új, nyers anyagoktól, akik már fiatal koruktól kezdve slope cycle-ökön versenyeztek, mielőtt az elmúlt 11 évben autópályán versenyeztek volna. Roglič, például Thomas, ugyanabban a versenyben, mint a szerdai Geoghegan Hart, jól indulnak, de a Jumbo-Visma csapata bízik benne, hogy a jövő hetekben stílusának új változata nem fogja érinteni. Thomas eközben sértetlen maradt, de a Geoghegan Hartban egy másik vezető versenyzőt, Pavel Sivakovot kihagyta az összképből, amikor 13 másodpercet engedett.
Comentários